Νέα νομοθετική παρέμβαση για τη χρήση ηλεκτρικών πατινιών από ανηλίκους προανήγγειλε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, ανοίγοντας τη συζήτηση για αυστηρότερους κανόνες και ενδεχόμενους περιορισμούς.
Μιλώντας στην πρωινή εκπομπή του Mega με τον Ιορδάνη Χασαπόπουλο και την Ανθή Βούλγαρη, ανέφερε ότι βρίσκεται σε συνεργασία με τον υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη, προκειμένου να διαμορφωθεί ένα νέο πλαίσιο. Αν και δεν έδωσε συγκεκριμένες λεπτομέρειες, επισήμανε την ανάγκη ρύθμισης του ζητήματος, ειδικά για τους ανήλικους χρήστες, ενώ δεν έκρυψε και την προσωπική του θέση υπέρ της πλήρους κατάργησης των πατινιών.
Απαντώντας στο ερώτημα «Γιατί δεν τα καταργείτε;», ο κ. Χρυσοχοΐδης σημείωσε: «Προσπαθούμε να δούμε τι γίνεται και στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες. Παντού υπάρχουν τα πατίνια. Η Τροχαία πρέπει να βάλει κανόνες, δηλαδή κράνος, όρια ταχύτητας κ.λπ. Δυστυχώς, όμως, υπάρχει το θέμα των ανηλίκων».
Ο υπουργός εξήγησε πως η κίνηση ανηλίκων με πατίνια στους δρόμους δεν επιτρέπεται και προανήγγειλε τη θεσμοθέτηση σαφούς ρύθμισης. «Ο ανήλικος απαγορεύεται να κυκλοφορεί με πατίνι στους δρόμους. Και τώρα θα υπάρξει μια νέα ρύθμιση για αυτό. Απαγορεύεται σε δρόμους, όχι σε πεζόδρομους. Τώρα θα το καθιερώσουμε αυτό με νόμο, δεν υπήρχε, συζητάμε με τον κ. Κυρανάκη», ανέφερε.
Σε σχετική ερώτηση ξεκαθάρισε: «Όχι, ο ανήλικος δεν μπορεί να πηγαίνει με το πατίνι στο σχολείο του και δεν πρέπει να πηγαίνει και είναι τόσο επικίνδυνο».
Παράλληλα, υπογράμμισε ότι το ζήτημα δεν αφορά αποκλειστικά τους ανήλικους, καθώς και ενήλικες κινούνται με υψηλές ταχύτητες, συχνά χωρίς προστατευτικό εξοπλισμό. «Εγώ βλέπω και στις μεγάλες λεωφόρους όλους αυτούς, ορισμένοι με κράνος, πολλοί χωρίς κράνος, με μεγάλες ταχύτητες. Η δική μου προσωπική θέση είναι ότι αυτά δεν πρέπει να υπάρχουν, είναι πολύ επικίνδυνα», δήλωσε, επαναλαμβάνοντας ότι θεωρεί τα πατίνια επικίνδυνα και τάσσεται υπέρ της απαγόρευσής τους. «Από εκεί και πέρα, θα δούμε τον τρόπο με τον οποίο θα το διαχειριστούμε. Είναι κρίμα να χάνονται νέα παιδιά στους δρόμους από τα πατίνια», πρόσθεσε.
Αναφερόμενος στο ενδεχόμενο τοποθέτησης πινακίδων, υποστήριξε ότι δεν αρκεί μια τέτοια λύση: «Φοβούμαι ότι δεν φθάνουν οι πινακίδες, θα πρέπει να αναμειχθούν οι δήμαρχοι, φοβούμαι ότι χρειάζεται μια συνολικότερη ρύθμιση που να περιορίσει ή να απαγορεύσει».
Ο ίδιος διευκρίνισε ότι το φαινόμενο δεν σχετίζεται πλέον κυρίως με τουρίστες, ενώ επισήμανε πως τα πατίνια χρησιμοποιούνται ακόμη και για επαγγελματικούς σκοπούς, όπως διανομές. «Σκεφθείτε ότι βλέπω και κάποιους που κάνουν ντελίβερι με πατίνια. Εγώ αντιλαμβάνομαι την ανάγκη ενός παιδιού να παίξει, αυτό είναι μια άλλη διάσταση. Είναι άλλο ζήτημα να πάει με το πατίνι του σε μια πλατεία, σε μια παιδική χαρά, και είναι ένα άλλο ζήτημα να κυκλοφορεί ένα παιδί με 30-40 χλμ. μέσα στη λεωφόρο, αυτό είναι άλλο θέμα», σημείωσε.
Καταλήγοντας, επανέλαβε τη θέση του: «Η δική μου η θέση είναι ότι πρέπει να καταργηθούν, είναι πολύ επικίνδυνα. Αν δεν υπάρξουν διάδρομοι, δρόμοι μόνο για ποδήλατα, πατίνια, φοβούμαι ότι είναι πολύ επικίνδυνο και θα χάσουμε ζωές».
Τραγικό περιστατικό στην Ηλεία φέρνει το ζήτημα στο προσκήνιο
Το θέμα των ηλεκτρικών πατινιών επανήλθε δυναμικά στην επικαιρότητα μετά από ένα τραγικό δυστύχημα. Την περασμένη Τετάρτη, ένα 13χρονο αγόρι έχασε τη ζωή του στα Κρέστενα Ηλείας.
Το παιδί έκανε βόλτα με φίλο του χρησιμοποιώντας πατίνι, όταν συγκρούστηκε με όχημα, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του.
Την ίδια στιγμή, ο πρόεδρος της ΠΟΕΔΗΝ Μιχάλης Γιαννάκος ανέφερε πως μόνο τον τελευταίο χρόνο περίπου 400 ανήλικοι χρειάστηκε να μεταφερθούν σε νοσοκομεία λόγω τραυματισμών από πτώσεις με πατίνια, αναδεικνύοντας τη σοβαρότητα του προβλήματος.