Σε μια εξέλιξη που αναδεικνύει τη νέα γεωπολιτική ένταση στα Strait of Hormuz, αμερικανικές ναυτικές δυνάμεις φέρονται να παρενέβησαν στην πορεία ελληνόκτητου δεξαμενόπλοιου, ζητώντας την αναδρομολόγησή του, στο πλαίσιο των επιχειρήσεων επιτήρησης και ελέγχου στην περιοχή.
Το πλοίο VLCC Agios Fanourios I, συμφερόντων της Eastern Mediterranean Maritime του εφοπλιστή κου. Αθανάσιου Μαρτίου, φέρεται να κινείται στον Κόλπο του Ομάν, έχοντας προηγουμένως διέλθει από τα Στενά του Ορμούζ, μεταφέροντας φορτίο αργού πετρελαίου με προορισμό το Βιετνάμ.
Το φορτίο και η διαδρομή
Σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης ναυσιπλοΐας (AIS), το δεξαμενόπλοιο χωρητικότητας περίπου 300.000 dwt είχε φορτώσει περίπου 2 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου στο Ιράκ και είχε προορισμό το διυλιστήριο Nghi Son στο Βιετνάμ, το οποίο τροφοδοτείται από την κρατική ενεργειακή εταιρεία Petrovietnam Oil Corporation.
Η πορεία του πλοίου φέρεται να μεταβλήθηκε αιφνιδιαστικά, με αναφορές για χαμηλή ταχύτητα και επιστροφή προς την ευρύτερη περιοχή του Περσικού Κόλπου, κοντά στις ακτές του Ομάν, μετά από παρέμβαση των αμερικανικών ναυτικών δυνάμεων.
Η αμερικανική στάση και το μπλόκο
Η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ (CENTCOM) επιβεβαίωσε ότι οι αμερικανικές δυνάμεις εφαρμόζουν επιχειρήσεις επιτήρησης και ελέγχου στην περιοχή, στο πλαίσιο της ευρύτερης πολιτικής περιορισμού της ιρανικής ναυτιλιακής δραστηριότητας και των ροών πετρελαίου.
Αν και οι ΗΠΑ έχουν επανειλημμένα δηλώσει ότι η ελεύθερη διέλευση μη ιρανικών φορτίων πρέπει να διασφαλίζεται, στην πράξη η ένταση στην περιοχή έχει οδηγήσει σε αυξημένους ελέγχους και παρεμβάσεις στη ναυσιπλοΐα.
Παρέμβαση του Βιετνάμ για το φορτίο
Η εταιρεία προορισμού του φορτίου, η PVOIL, απηύθυνε επίσημη έκκληση προς τις αμερικανικές αρχές ζητώντας να επιτραπεί η συνέχιση του ταξιδιού, υπογραμμίζοντας ότι το πετρέλαιο είναι κρίσιμης σημασίας για την ενεργειακή επάρκεια του Βιετνάμ.
Σύμφωνα με την επιστολή της, τα αποθέματα του διυλιστηρίου Nghi Son βρίσκονται σε οριακά επίπεδα και τυχόν καθυστέρηση θα μπορούσε να επηρεάσει την παραγωγή καυσίμων, με επιπτώσεις στην οικονομία και την καθημερινή λειτουργία της χώρας.
Η PVOIL επιμένει ότι το φορτίο αφορά ιρακινό αργό τύπου Basra, το οποίο είχε διατεθεί μέσω της κρατικής εταιρείας SOMO, απορρίπτοντας οποιαδήποτε σύνδεση με κυρώσεις ή περιορισμούς.
Αβέβαιο το επόμενο βήμα
Μέχρι στιγμής παραμένει ασαφές αν το δεξαμενόπλοιο θα λάβει άδεια να συνεχίσει το ταξίδι του προς το Βιετνάμ ή αν θα παραμείνει σε κατάσταση αναμονής στην περιοχή.
Σύμφωνα με ναυτιλιακές πηγές, το πλοίο είχε καταφέρει να εξέλθει από τα Στενά υπό ιδιαίτερες συνθήκες, ενώ αναφέρεται ότι στο παρελθόν είχε αντιμετωπίσει επαναλαμβανόμενες δυσκολίες στη διέλευση μετά τη φόρτωση του φορτίου.
Το ευρύτερο γεωπολιτικό πλαίσιο
Το περιστατικό έρχεται να προστεθεί σε ένα ήδη τεταμένο περιβάλλον γύρω από τα Στενά του Ορμούζ, έναν από τους σημαντικότερους ενεργειακούς διαύλους παγκοσμίως, από τον οποίο διέρχεται σημαντικό ποσοστό του διεθνούς εμπορίου πετρελαίου.
Η περιοχή παραμένει στο επίκεντρο αντιπαράθεσης μεταξύ των ΗΠΑ και του Iran, με συνεχείς επιχειρήσεις επιτήρησης, κυρώσεις και κινήσεις αποτροπής που επηρεάζουν άμεσα τη ναυτιλία και τις παγκόσμιες ενεργειακές ροές.
…