Σε συνέντευξή του στον τηλεοπτικό σταθμό ERTNEWS, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, ανέφερε τα κύρια επίδικα που καθορίζουν την πορεία του Υπουργείου, επισημαίνοντας τη σημασία της αλήθειας, της δικαιοσύνης και της συνεχούς ενίσχυσης της ασφάλειας στις μεταφορές.
Απαντώντας σε ερώτηση για το αίτημα για δικαιοσύνη στην υπόθεση του τραγικού δυστυχήματος στα Τέμπη, ο κ. Σταϊκούρας εξέφρασε την εμπιστοσύνη του στη δικαιοσύνη και τόνισε την ανάγκη αποφυγής της τοξικότητας στον δημόσιο διάλογο, υπογραμμίζοντας την αξία της ψυχραιμίας και της συνεργασίας για την επίτευξη του καλύτερου δυνατού αποτελέσματος.
Ο υπουργός αναφέρθηκε στην πολιτική εκμετάλλευση που επιχειρούν ορισμένοι να κάνουν από το τραγικό συμβάν, σχολιάζοντας πως υπάρχουν προσπάθειες να χρησιμοποιηθεί το δυστύχημα για πολιτική κερδοσκοπία. «Αυτό που πρέπει να κάνουμε», σημείωσε, «είναι να βοηθήσουμε τη δικαιοσύνη με σοβαρότητα και υπευθυνότητα από το δικό μας πόστο ευθύνης». Στο πλαίσιο αυτό, ανέφερε τη σημασία του έργου του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, του Εθνικού Οργανισμού για τη Διερεύνηση Σιδηροδρομικών και Αεροπορικών Ατυχημάτων, και τη βοήθεια που παρέχεται για την εξασφάλιση ενός έγκαιρου και αμερόληπτου πορίσματος, το οποίο αναμένεται να εκδοθεί πριν από τις 28 Φεβρουαρίου.
Συνεχίζοντας, ο κ. Σταϊκούρας επεσήμανε τα βήματα που γίνονται για την ενίσχυση της ασφάλειας των σιδηροδρόμων, αναφέροντας ότι σήμερα το 80% του δικτύου από Αθήνα μέχρι Θεσσαλονίκη διαθέτει πλήρη σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση, με το 100% να αναμένεται να είναι έτοιμο μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2023. Στη Θεσσαλία, το 20% του δικτύου που υπέστη ζημιές από την καταστροφή αναμένεται να επισκευαστεί και να παραδοθεί το καλοκαίρι του 2026. Ο υπουργός δήλωσε επίσης ότι αυξήθηκε το προσωπικό στον ΟΣΕ, με 140 νέες προσλήψεις να είναι προγραμματισμένες για τον επόμενο μήνα, ενισχύοντας έτσι την ασφάλεια στις σιδηροδρομικές μετακινήσεις.
Ο κ. Σταϊκούρας τόνισε ότι, παρά τα βήματα που έχουν γίνει για την ενίσχυση της ασφάλειας, τα προβλήματα στον τομέα των σιδηροδρομικών υποδομών είναι διαχρονικά και απαιτούν συνεχείς προσπάθειες. Το υπουργείο έχει ήδη συμφωνήσει με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για ένα σχέδιο δράσης που θα ολοκληρωθεί μέχρι το 2026, με στόχο την περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειας των σιδηροδρόμων.